Desde la entrada en vigor de la enmienda al Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (convenio SOLAS) el pasado 1 de junio, ningún contenedor se ha quedado sin verificación de la masa bruta en los puertos mexicanos. Así como la capacidad de las básculas dentro y fuera del puerto excedió las necesidades de pesaje, aunado a que varias de las cargas obtuvieron el peso verificado desde el origen. Lo anterior, como aconsejó la autoridad marítima a los exportadores, informaron la Asociación Mexicana de Agentes Navieros, A.C. (Amanac) y la Dirección General de Marina Mercante.
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